Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Я бы сделала это и бесплатно». Поговорили с беларуской, которая сыграла в фильме, получившем пять наград на «Оскаре»
  2. Зачем Лукашенко позвали в Москву, где он заявил, что Беларусь не войдет в состав России? Спросили у аналитика
  3. Лукашенко пожаловался, что его в России «периодически» обвиняют в «иждивенчестве», и привел свои аргументы, почему это не так
  4. «Слишком близкий к Украине». Трамп отстранил главного представителя США на переговорах из-за претензий Кремля — СМИ
  5. Власти переживают из-за оттока молодежи и думают, как ее удержать. Рассказываем об идеях из закрытого документа (вам не понравится)
  6. «Амкодор» национализировали решением Мингорисполкома с грифом ДСП? BELPOL передал «Зеркалу» непубличный документ
  7. «Обоим грозит исключительная мера». Застреленного в прошлом году мужчину заподозрили в подготовке теракта, по делу проходят его родители
  8. Заявления Путина о прорыве в Курской области могут говорить о его желании «затушевать» отказ от перемирия — эксперты
  9. Чиновники много рассуждают, что сделать, чтобы медработники не уезжали из страны. Медсестра из минской больницы дала им простой ответ
  10. «Нужны врачи». Кочановой пожаловались на дефицит медиков
  11. Лукашенко в очередной раз оскорбил Зеленского. Политику «прилетел» колкий ответ из Киева, который поймет едва ли не каждый беларус
  12. «Сотрудница взяла мой телефон, сняла чехол и посмотрела, что под ним». Рассказываем, какая обстановка на границе с соседними странами
  13. Кочанова ответила на вопрос, будут ли повышать пенсионный возраст в ближайшее время


Сегодня в Бресте проходит в девять раз больше операций по перецепке и перегрузке грузов, чем еще год назад. Об этом пишет «Транспортный вестник» со ссылкой на пункт таможенного оформления «Брест-Белтаможсервис-2».

Оформление груза на ПТО «Брест-Белтаможсервис-2». Фото: "Транспортный вестник"
ПТО «Брест-Белтаможсервис-2». Фото: «Транспортный вестник»

В пункт таможенного оформления (ПТО) «Брест-Белтаможсервис-2» для перегрузки или перецепки заезжают одновременного два грузовика — из ЕС и ЕАЭС. Загруженность специально установленных мест в среднем составляет 70−80%. Есть 12 рамп, где одновременно могут обрабатывать шесть пар фур. Так выглядит процесс перецепки грузов. На одну перецепку уходит около часа, на перегрузку требуется в два раза больше времени.

Сейчас в Бресте проводят около 900 операций по перецепке и перегрузке в сутки, это примерно 27 тысяч в месяц. Еще год назад эта цифра едва достигала трех тысяч.

Оформление груза на ПТО «Брест-Белтаможсервис-2». Фото: "Транспортный вестник"
ПТО «Брест-Белтаможсервис-2». Фото: «Транспортный вестник»

Издание утверждает, что очередей на ПТО обычно нет, он работает круглосуточно. Был создан колл­-центр, который формирует очередь пар грузовиков. Также в ноябре прошлого года увеличили штат сотрудников таможни. За год стало больше «специально отведенных мест» для перецепки и перегрузки. К примеру, в Бресте их пять: два пункта таможенного оформления и три склада временного хранения.

Отмечается, что очереди могут быть из-за неритмичной работы польской стороны. Иногда замедляют работу сами перевозчики — некоторые водители нарушают сроки доставки транспортного средства на перегрузку или перецепку, въезжают на ПТО не парами.

Оформление груза на ПТО «Брест-Белтаможсервис-2». Фото: "Транспортный вестник"
ПТО «Брест-Белтаможсервис-2». Фото: «Транспортный вестник»

Напомним, с 16 апреля прошлого года Беларусь ввела запрет на перемещение через таможенную границу ЕАЭС в Беларусь автомобилей (и тягачей), зарегистрированных в ЕС. Исключение сделано для проезда через определенные пункты пропуска в специально установленные места для осуществления грузовых операций и перецепки и перегрузки.

Решение было принято Беларусью как ответные меры на действия Евросоюза о запрете с 9 апреля 2022 года автомобильных грузоперевозок для белорусских и российских компаний. ЕС ввел это «в связи с ситуацией в Беларуси и причастностью Беларуси к российской агрессии против Украины».