Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Мощнейшее землетрясение у берегов Камчатки вызвало цунами: эвакуации в Японии, на Гавайях и по всему Тихоокеанскому региону
  2. Огласка сработала. Большой театр Беларуси не поедет на гастроли в оккупированный Крым
  3. «Переломный момент для Европы». Офис Тихановской предложил США провести круглый стол с Лукашенко
  4. Подтверждение словам Слюнькина двухлетней давности. Послы Беларуси в других странах сделали совместное фото — вот сколько там женщин
  5. «Все проснулись, ночь вышла ужасной». Во Фрунзенском районе Минска в дом врезался беспилотник
  6. «Полностью поднимайте все материалы». Глава МВД поручил пересмотреть и ужесточить часть решений о нарушениях ПДД — о чем речь
  7. Цены вернулись к 2015 году. Что происходит на рынке недвижимости в Минске
  8. Если вы не можете выполнить эти простые упражнения, насторожитесь — вероятно, стоит провериться у врача. Объясняем, что и как сделать
  9. СК: Упавший в Минске беспилотник был начинен тротилом и большим количеством поражающих элементов. Опубликовано видео падения дрона
  10. «Гранаты откидывал назад в милицию». Беларус четыре года прятался от силовиков, попался, но смог покинуть страну — вот его история
  11. Почти 1,8 тысячи упавших деревьев, 600 частных домов без света, затопленный холл отеля — последствия непогоды в Минске и области
  12. Кремль хочет заставить Трампа отказаться от дедлайна по прекращению огня: какую риторику использует и чем шантажирует
  13. Как «ударный дрон» смог долететь до столицы и почему военные не сбили его раньше? Спросили у экспертов
  14. Что это было? Четыре версии того, как упавший во дворе беспилотник мог попасть в Минск
  15. Гомельские милиционеры случайно добавили «экстремиста» в свой внутренний чат — что он там увидел
  16. «Стараемся поменьше упоминать 2020 год». Чемоданова «категорически» запретила беларусам обсуждать на кухне определенную информацию


Вадим (имя изменено) живет в Польше с 2022 года. Недавно беларус решил получить польские водительские права, но оказался в настоящей западне: для одной процедуры не хватает доказательств, что его беларусские права действительны, а для другой — нет доказательств обратного. О казусе он рассказал MOST.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: unsplash.com
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: unsplash.com

Если беларусские автомобилисты проводят в Польше более 185 дней в течение календарного года, они должны получить польское водительское удостоверение. И Вадим решил обменять свои беларусские права на аналогичный документ польского образца.

Для этого он обратился в местную администрацию (ужонд). А оттуда сделали запрос в беларусское консульство, чтобы подтвердить, что беларусские права действительны. Это стандартная процедура, и консульство уполномочено выдавать такие справки. Но Вадиму отказали: в ответе сказано, что за документом мужчине рекомендовано лично явиться в соответствующий орган в Беларуси.

Сделать он этого не может из соображений безопасности: на родине мужчина находится в розыске.

В целом польское законодательство учитывает, что многим беларусам небезопасно возвращаться на родину или даже обращаться в консульство своей страны. Поэтому они освобождены от предоставления справки. Но это касается тех, кто имеет статус беженца или дополнительную защиту, а также кому предоставлено убежище, выдано согласие на пребывание по гуманитарным соображениям или разрешение на толерантное пребывание. А Вадим переехал в Польшу по гуманитарной визе, а затем получил гуманитарный ВНЖ. И на него эти исключения не распространяются.

«Ждать больше семи лет»

Тогда мужчина решил отучиться в польской автошколе и сдать экзамен на польские права. Он даже прошел для этого медкомиссию. Но в Польше для начала обучения нужно получить так называемый PKK (Profil Kandydata na Kierowcę) — профиль кандидата в водители. Его выдают в ужонде.

— Пошел в ужонд за направлением для учебы в автошколе, но мне сказали, что не могут его выдать, так как у меня есть действующие беларусские водительские права. Получается, что выдать польские права без справки, что мои беларусские действительны, мне не могут. И отучиться заново тоже [я не могу], так как для ужонда мои права действительны. Получается замкнутый круг: ездить ты не можешь, учиться ты не можешь и поменять права ты тоже не можешь!

Юристы, к которым беларус обращался за консультацией, лишь разводят руками. Закон Польши предполагает, что обладатели действительного водительского удостоверения должны именно обменять его, а не получить заново — процедуры повторной сдачи на права не предусмотрено.

— Остается ждать окончания срока действия прав. А это больше семи лет!

В подобной ситуации находятся многие беларусы. Один из них успел даже получить польский паспорт, а вот польские права — так и не смог. Все из-за парадокса: действительные беларусские права есть, а справки, которая бы это подтверждала, нет. Омбудсмен по правам человека, разобравшись в ситуации, даже направил запрос в Министерство инфраструктуры Польши, которое вправе изменить регламент обмена прав или повторной сдачи экзамена.