Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Правдивое обещание 3». Иран запустил ракеты по Израилю
  2. Чиновники взялись за еще одну категорию работников
  3. Лукашенко снова пообещал «поснимать головы» чиновникам. Угадайте за что в этот раз
  4. Россияне продвигаются к Днепропетровской области с трех сторон — эксперты рассказали, как идет наступление
  5. «Точную сумму не назвал». Беларуска рассказала «Зеркалу», как КГБ вербовал ее и что предлагали за сотрудничество
  6. Из России пришла новость, которая угрожает нашему валютному рынку. Что об этом думают в Нацбанке и не будут ли принимать что-то похожее?
  7. Обычный «отпускной» рейс превратился в борьбу за жизнь на высоте 5 километров. 22 минуты, которые потрясли авиамир
  8. «Люди уже были наготове». Беларус в Израиле рассказал «Зеркалу», какая обстановка в стране после иранского обстрела


В целях безопасности в отдельных частях столицы планируется ввести зоны ограничения скорости движения на шеринговых средствах персональной мобильности (СМП — самокатов и электросамокатов). Об этом 22 сентября говорилось на заседании городской комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения под руководством председателя Мингорисполкома Владимира Кухарева, передает агентство «Минск-Новости».

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com

Поскольку в Минске есть немало мест, где отмечается большое количество пешеходов, велосипедистов и пользователей СПМ, а ширина тротуаров недостаточная, ГАИ предлагает в целях повышения безопасности дорожного движения определить три зоны с ограничением скоростных режимов для последних: 1-я зона — не более 20 км/ч, «тихая зона» — не более 15 км/ч, зона запрета движения (территория Верхнего города в границах ул. Интернациональной, Ленина, М. Богдановича, Я. Купалы — с 20.00 пятницы до 8.00 понедельника, за исключением центральной велодорожки).

В ГАИ также озвучили статистику — за 8 месяцев этого года пользователи самокатов и электросамокатов в Минске стали участниками 14 ДТП с пострадавшими.

Напомним, с 27 октября 2022 года вступают в законную силу изменения в Правила дорожного движения, которые уточняют порядок движения велосипедистов и пользователей СПМ. При использовании СПМ необходимо двигаться по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии — по тротуару, пешеходной дорожке либо обочине, не создавая препятствий для других пешеходов. При использовании СПМ запрещается двигаться со скоростью более 25 км/ч, не держаться за руль (при его наличии), перевозить других лиц вне специально оборудованных мест для сидения, предусмотренных конструкцией СПМ. Нельзя использовать СПМ лицам в возрасте до 14 лет (кроме пешеходных и жилых зон).