Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Чиновники много рассуждают, что сделать, чтобы медработники не уезжали из страны. Медсестра из минской больницы дала им простой ответ
  2. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  3. Лукашенко пожаловался, что его в России «периодически» обвиняют в «иждивенчестве», и привел свои аргументы, почему это не так
  4. «Слишком близкий к Украине». Трамп отстранил главного представителя США на переговорах из-за претензий Кремля — СМИ
  5. «Я бы сделала это и бесплатно». Поговорили с беларуской, которая сыграла в фильме, получившем пять наград на «Оскаре»
  6. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  7. Эксперты проанализировали вчерашнее согласие Путина на прекращение огня, но «с нюансами» — вот их выводы
  8. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  9. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  10. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  11. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  12. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  13. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  14. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  15. Власти переживают из-за оттока молодежи и думают, как ее удержать. Рассказываем об идеях из закрытого документа (вам не понравится)


На всех действующих автомобильных погранпереходах Беларуси со странами Евросоюза есть очереди, которые с каждым днем только растут. Об этом пишет ресурс Logirus со ссылкой на специалистов сферы грузоперевозок.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

После того как Литва с 1 марта закрыла пункты пропуска «Котловка — Лаворишкес» и «Привалка — Райгардас», очереди грузовых автомобилей на выезд из нашей страны увеличиваются. Пересечь беларусско-литовскую границу фуры могут только в пунктах пропуска «Каменный Лог — Мядининкай» и «Бенякони — Шальчининкай». Так, утром 13 марта в заторах там было более 1090 и 1070 грузовиков соответственно (по информации Погранкомитета).

— Срок ожидания в очереди в пунктах пропуска «Каменный Лог — Мядининкай» и «Бенякони — Шальчининкай» на въезд в Беларусь составляет 4−5 дней, на выезд — около 10 дней, — отмечает руководитель отдела закупок по международным перевозкам FM Logistic в России Евгений Дятлов.

По словам заместителя директора компании «ТРАСКО Логистика» Андрея Мосина, если в феврале грузовики проезжали границу за сутки, то теперь срок увеличился втрое. При этом один день простоя обходится заказчикам от 100 до 300 евро. Кроме того, ужесточился и таможенный досмотр с литовской стороны.

— Все 100% грузовиков проезжают через рентген. В случае выявления на рентгене незадекларированных или подозрительных товаров грузы досматриваются в ручном режиме. Литовская таможня при малейшем подозрении на санкционку разворачивает машины с грузами, — добавил эксперт.

Сохраняются очереди грузового транспорта и на единственном погранпереходе для грузового транспорта беларусско-польской границы «Козловичи — Кукурыки». По словам Евгения Дятлова, на въезд в Беларусь можно простоять 5−6 дней, на выезд — 2 дня.

Согласно информации Госпогранкомитета Беларуси, по состоянию на 10 утра 13 марта в очереди стояли более 170 грузовиков. На беларусско-латвийской границе также остался один рабочий грузовой пункт пропуска «Григоровщина — Патерниеки». На протяжении недели в заторах ежедневно стоит более 500 грузовых автомобилей. По состоянию на 10.00 13 марта количество тягачей увеличилось до 600.

— Из-за пробок на границе Евросоюза увеличился срок доставки грузов и затраты в рейсе. Актуальный средний срок доставки товаров из Европы в Россию в марте по сравнению с февралем увеличился на 3−4 дня, — рассказал Евгений Дятлов.

По словам Андрея Мосина, вариантов изменения маршрута у транспортных компаний, которые занимаются грузоперевозками из Европы, немного: ближайший объезд через Турцию кратно дороже и дольше. Поэтому грузовики продолжат стоять в очередях, пока европейские страны не опустили «железный занавес» до конца.

Напомним, с 18 августа прошлого года Литва закрыла два пункта пропуска на границе с Беларусью: «Шумскас» (с беларусской стороны «Лоша») и «Тверячюс» («Видзы»). Это было сделано в ответ на возможные угрозы со стороны размещенных в нашей стране наемников российской частной военной компании Вагнера.

В феврале 2024 года в Литве предложили закрыть еще два погранпункта на границе с Беларусью — «Лаворишкес» (сопредельный с нашей стороны — «Котловка») и «Райгардас» («Привалка»). Такое предложение выдвинули в комиссии по национальной безопасности Литвы. Их в итоге закрыли с 1 марта.