Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Чиновники много рассуждают, что сделать, чтобы медработники не уезжали из страны. Медсестра из минской больницы дала им простой ответ
  2. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  3. Лукашенко пожаловался, что его в России «периодически» обвиняют в «иждивенчестве», и привел свои аргументы, почему это не так
  4. «Слишком близкий к Украине». Трамп отстранил главного представителя США на переговорах из-за претензий Кремля — СМИ
  5. «Я бы сделала это и бесплатно». Поговорили с беларуской, которая сыграла в фильме, получившем пять наград на «Оскаре»
  6. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  7. Эксперты проанализировали вчерашнее согласие Путина на прекращение огня, но «с нюансами» — вот их выводы
  8. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  9. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  10. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  11. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  12. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  13. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  14. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  15. Власти переживают из-за оттока молодежи и думают, как ее удержать. Рассказываем об идеях из закрытого документа (вам не понравится)


Швейцарский производитель железнодорожного подвижного состава Stadler Rail продолжает держать на балансе предприятие «Штадлер Минск» в Фаниполе. При этом уровень загрузки предприятия по-прежнему остается на минимальном уровне. Об этом говорится в годовом отчете группы компаний.

Завод Stadler в Дзержинске. Фото: TUT.BY
Завод Stadler в Дзержинске. Фото: TUT.BY

Продолжающаяся война России против Украины и связанные с ней санкции против нашей страны в прошлом финансовом году продолжали оказывать влияние на Stadler и ее беларусскую «дочку» — завод в Фаниполе. Об этом говорится в отчете группы компаний.

Однако с учетом хорошей ситуации с заказами и высокой загрузкой других подразделений Stadler, группа компаний сохраняет завод в Беларуси. Там отмечают, что намерены возобновить работу предприятия «Штадлер Минск», как только будут сняты санкции.

«Завод продолжает оказывать услуги по производству кузовов и комплектующих автомобилей, а также в области машиностроения, со строгим соблюдением всех санкций», — говорится в документе о беларусской «дочке».

Также аналитики группы компаний считают, что содержание существующих активов завода в Беларуси будет покрыто будущими денежными потоками, несмотря на текущие ограничения и временное сокращение мощностей.

Такой же позиции группа компаний придерживалась год назад, когда презентовала отчет за 2022-й.

Напомним, ранее председатель совета директоров компании Питер Шпулер говорил, что из-за введенных санкций предприятие в Беларуси лишилось доступа к европейским электронным компонентам, которые используются, в частности, в кондиционерах поездов, системе информирования.

В результате Stadler был вынужден перенести часть сборочных операций из Беларуси в Польшу и Швейцарию, что означало снижение объемов производства в Фаниполе, а также сокращение сотрудников.

В этой ситуации Беларусь закупает российские поезда для минского метрополитена. Как ранее писало «Зеркало», скорее всего, альтернативный вариант из РФ приобретают дороже, чем стоили бы беларусские «штадлеры». При этом транспорт из соседней страны, по всей видимости, проигрывает по сроку службы.