Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Лукашенко снова пообещал «поснимать головы» чиновникам. Угадайте за что в этот раз
  2. Обычный «отпускной» рейс превратился в борьбу за жизнь на высоте 5 километров. 22 минуты, которые потрясли авиамир
  3. «Правдивое обещание 3». Иран запустил ракеты по Израилю
  4. «Люди уже были наготове». Беларус в Израиле рассказал «Зеркалу», какая обстановка в стране после иранского обстрела
  5. Россияне продвигаются к Днепропетровской области с трех сторон — эксперты рассказали, как идет наступление
  6. Из России пришла новость, которая угрожает нашему валютному рынку. Что об этом думают в Нацбанке и не будут ли принимать что-то похожее?
  7. «Точную сумму не назвал». Беларуска рассказала «Зеркалу», как КГБ вербовал ее и что предлагали за сотрудничество


Минтранс принял решение о присоединении ОАО «Авиакомпания Гродно» к «Белавиа». Информация о реорганизации акционерных обществ появилась на Едином портале финансового рынка. Приказ Минтранса датирован 31 января, обратил внимание Reform.by. Ранее сообщалось, что «Авиакомпания Гродно» испытывает серьезные финансовые трудности.

Фото: Reuters
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Reuters

Напомним, в июне 2023 года стало известно, что «Авиакомпания Гродно», которая полностью принадлежит государству, испытывает серьезные финансовые трудности. Тогда же сообщалось о том, что из-за долгов компания продала в Россию Ан-32 и три Ан-2.

 

Согласно отчету «Авиакомпания Гродно», в 2022 году она получила выручку всего в 58 тыс. рублей. В итоге были зафиксирован чистый убыток в 100 тыс. рублей. В 2021-м ее выручка составила 864 тыс. рублей, а чистый убыток — 91 тыс. рублей.

Основным видом деятельности юрлица, приносившим ему выручку в 2022 году, было складирование и хранение. До этого компания специализировалась также на перевозке грузов и химобработке полей.

По всей видимости, «Белавиа» полу чит «Авиакомпанию Гродно» как своего рода обузу или нагрузку. Говорить об усилении авиаперевозчика за счет этой сделки явно не приходится.

Напомним, в 2021 году недалеко о т Иркутска разбился пр инадлежа щий «Авиакомпании Гродно» самолет Ан-12. Не так давно она проиграла суд компании «Дорожная служба Иркутской области», которой должна порядка 1,3 млн российских рублей (45,3 тысячи белорусских) за доставку грузов и спецтехники к месту крушения воздушного судна. Информация об этом есть в базе данных арбитражных судов РФ.