Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Обычный «отпускной» рейс превратился в борьбу за жизнь на высоте 5 километров. 22 минуты, которые потрясли авиамир
  2. Из России пришла новость, которая угрожает нашему валютному рынку. Что об этом думают в Нацбанке и не будут ли принимать что-то похожее?
  3. Россияне продвигаются к Днепропетровской области с трех сторон — эксперты рассказали, как идет наступление
  4. Чиновники взялись за еще одну категорию работников
  5. «Люди уже были наготове». Беларус в Израиле рассказал «Зеркалу», какая обстановка в стране после иранского обстрела
  6. «Точную сумму не назвал». Беларуска рассказала «Зеркалу», как КГБ вербовал ее и что предлагали за сотрудничество
  7. «Правдивое обещание 3». Иран запустил ракеты по Израилю
  8. Лукашенко снова пообещал «поснимать головы» чиновникам. Угадайте за что в этот раз


Из-за санкционного давления и возросшей конкуренции на российском рынке у белорусского МАЗа возникли серьезные трудности с продажами. Однако у МАЗа есть выход из сложившегося положения. Дело в том, что белорусская компания много лет сотрудничает с китайским автопроизводителем JAC. В текущих условиях МАЗ может расширить сотрудничество с JAC и выпустить более рентабельный и популярный автомобиль. Им может оказаться компактный и недорогой кроссовер, считает российское издание «Наавтотрассе» и публикует свои рендеры того, как мог бы выглядеть такой автомобиль.

Фото: naavtotrasse.ru
Фото: naavtotrasse.ru

Подчеркнем, что компания МАЗ пока не делала никаких заявлений по поводу возможного появления белорусского кроссовера. Опубликованные фотографии — фантазия дизайнера «Наавтотрассе» на тему, как мог бы выглядеть отечественный автомобиль.

Однако нельзя исключать, что МАЗ может задуматься над своим кроссовером. Тем более, что JAC будет выгодно наладить производство автомобилей на предприятии, поставки с которого не облагаются дополнительными таможенными платежами.

Фото: naavtotrasse.ru
Фото: naavtotrasse.ru

Прототипом для белорусской модели мог бы стать паркетник JAC S3. Это позволит снизить себестоимость кроссовера. По предварительным оценкам российских журналистов, белорусская новинка может обойтись покупателю примерно в миллион российских рублей (около 15,7 тысяч долларов). Эта цифра обусловлена во многом тем, что JAC S3 стоит еще дешевле. Но инвестиции в разработку новой модели и адаптацию производственных мощностей, а также необходимость закупки комплектующих в Китае приведут к удорожанию первого кроссовера МАЗ.

Фото: naavtotrasse.ru
Фото: naavtotrasse.ru
Фото: naavtotrasse.ru
Фото: naavtotrasse.ru